Ak sa pri kúpe alebo používaní elektromobilu obávate krátkeho dojazdu, máme pre vás dobrú správu. Stačí iba mierne zmeniť spôsob používania auta a budete mať k dispozícii dostatok kilometrov a znížite aj náklady na prevádzku. Poradíme vám, ako na to.
Nabíjajte vždy, keď je auto zaparkované
Autami so spaľovacími motormi dlho jazdíte a raz za čas tankujete. Elektrické autá by ste však mali nabíjať vždy, keď niekde dlhšie parkujete – napr. doma alebo v práci. Pomalým nabíjaním totiž doprajete batérii najdlhšiu životnosť.
Na dlhšiu cestu by ste vždy mali vyrážať s plne nabitou batériou. Ak sa budete spoliehať iba na to, že elektromobil dobijete pri diaľnici, počítajte s tým, že to môže byť drahšie než doma (ešte drahšie je rýchlonabíjanie). A nabíjanie nemusí byť vždy také rýchle, ako očakávate.
Nabíjací výkon a tým pádom aj rýchlosť nabíjania totiž nezávisí iba od výkonu externej nabíjačky. V prípade pomalšieho AC (striedavého) nabíjania ho obmedzujú aj nabíjacie obvody vstavané priamo v elektromobile. Nabíjanie je pomalšie aj v zimnom období, keď je batéria príliš studená – vyhrievanie elektrinou z nabíjacieho stojana tiež nejaký čas trvá.
Navigácia naplánuje nabíjanie za vás
Je pravda, že pri dlhých cestách naprieč republikou či do zahraničia sa nabíjacím stojanom nevyhnete. Našťastie, Slovensko nie je príliš veľké, takže cestu zo západu na východ zvládnete s mnohými modernými elektromobilmi na 1 nabitie. Ostatným na to bude stačiť 1 dobíjacia prestávka.
Pri trasách dlhých stovky km budete musieť trochu plánovať. Ani toho sa však nemusíte obávať. S elektromobilmi totiž počítajú všetky moderné navigačné aplikácie. A, samozrejme, aj navigačné systémy v samotných elektromobiloch.
Tým nemyslíme iba zobrazenie nabíjacích staníc na mape. Navigácia vám ukáže aj to, akým konektorom je daný nabíjací stojan vybavený a či je kompatibilný s vaším elektromobilom. Takisto vám zobrazí max. výkon nabíjania a vypočíta aj čas potrebný na plné nabitie. Do úvahy pritom berie aktuálny stav nabitia i odhadovaný stav v čase, keď k nabíjačke dorazíte. Napriek tomu nebudete viazaní trasou a môžete si urobiť odbočky kedykoľvek vás niečo zaujme.
Niektoré navigačné systémy vám ukážu aj aktuálnu obsadenosť nabíjačiek. Môžu tiež spolupracovať s manažmentom batérie v elektromobile a začať ju ohrievať včas, aby bolo nabíjanie čo najrýchlejšie. Na to, že prechádzate okolo nabíjačky a že by bolo vhodné batériu nabiť, si spomenú za vás. Jazda elektromobilom tak môže byť rovnako bezstarostná ako so „spaľovákom“.
Využite nabíjaciu prestávku
Mnohým ľuďom sa nepáči, že kvôli nabíjaniu elektromobilu si musia robiť zastávky. Ak sa nad tým zamyslíte, situácia nie je taká zlá, ako sa zdá. Najmodernejšie elektromobily Kia nabijete z 0 na 80 % aj za 15 min.
Áno, v ideálnych podmienkach, lenže v skutočnosti batériu na 0 % nevybijete asi nikdy. Pre jej životnosť je totiž ideálne ju nevybíjať pod 10 %. Záleží aj na kapacite batérie – mestské autá ju mávajú menšiu ako rodinné autá alebo SUV autá, ktoré majú vyššiu spotrebu.
Ani tankovanie v prípade „spaľovákov“ však netrvá minútu. Často musíte čakať, kým sa tankovací stojan uvoľní. Natankujete a zase čakáte v rade pred pokladňou. Na väčších čerpacích staniciach (napr. na diaľniciach) navyše ľudia nakupujú aj občerstvenie či rôzne autopríslušenstvo, čo čakanie pri pokladni predĺži na niekoľko minút. Tým pádom celé tankovanie môže trvať pokojne aj tých 10 – 15 min, počas ktorých však nemôžete robiť nič iné.
S elektromobilom prídete k nabíjačke, pripojíte kábel, aktivujete nabíjačku a necháte nabíjať. Počas nabíjania si môžete odskočiť na kávu, na toaletu, na obed alebo sa ponaťahovať a odpočinúť si od volantu. To všetko bez zbytočného stresu a čakania v radoch.
